
Европейский сталелитейный сектор оказывает серьёзное давление на Thyssenkrupp: глава Thyssenkrupp Electrical Steel Анджело Ди Мартино отметил, что импорт стали в ЕС с 2022 года утроился, что он охарактеризовал как разрушительное развитие. В результате завод в Изберге (Франция) после работы на половинной мощности с января будет полностью остановлен с июня по сентябрь.
Под угрозой остаются около 1 200 рабочих мест во Франции и на предприятии в Гельзенкирхене (Германия), хотя в Германии на данный момент не планируется дополнительных закрытий. Эти сокращения связаны с изменениями в потоках импорта и снижением загрузки мощностей.
Возможное смягчение ситуации может дать европейская комиссия, рассматривающая удвоение действующих тарифов на импорт стали; голосование в European Parliament ожидается к концу июня 2026 года. Однако новые меры не вступят в силу ранее 1 июля, что делает их несвоевременными для предотвращения остановки французского завода.
Параллельно компания фиксирует успешные сделки: инжиниринговое подразделение Uhde получило контракт на расширение аммиачного завода для Brunei Fertilizer Industries, включающий проектирование, закупки и управление строительством. Проект направлен на наращивание экспортных мощностей и укрепляет позиции Thyssenkrupp в химическом секторе и в развивающейся водородной экономике, где аммиак рассматривается как транспортный носитель.
Thyssenkrupp продолжает внутреннюю реструктуризацию: развиваются стальные продукты, ориентированные на водород, и подразделение Materials Services укрепляет присутствие в Северной Америке. Для обеспечения поставок автопрома компания приобрела контрольный пакет мексиканского дистрибьютора Aceroteca Trading.
Инвесторы следят за двумя важными событиями: до 29 апреля будет принято решение по заявке Thyssenkrupp Marine Systems на участие в многомиллиардной программе подводных лодок в Канаде. Кроме того, с конца апреля группа вступит в «тихий период» перед публикацией полугодовой отчетности 12 мая 2026 года, которая должна прояснить состояние реструктуризации сталелитейного бизнеса.
