
Правительство нацелено увеличить мощности по выпуску нерафинированной стали до 400 миллионов тонн к 2035-36 году, тогда как нынешний объём производства составляет около 168 миллионов тонн. Параллельно поставлена задача более чем удвоить экспортную выручку в виде поставок стали до 20 миллионов тонн.
В проекте «Национальной политики в области стали до 2025 года», датированном 10 марта, предложено довести уровень выбросов от сталелитейных предприятий до 2 метрических тонн углекислого газа на тонну готовой продукции к 2035-36 годам. Эта целевая величина по сокращению эмиссий ранее официально не озвучивалась.
Сегодня индийские сталелитейные предприятия выделяют примерно 2,65 тонн CO2 на тонну произведённой стали, что примерно на 32% выше среднемирового показателя в 2 тонны. На долю этого сектора приходится 10–12% совокупных выбросов страны.
В документе предусмотрены меры поддержки развития стали на газовой основе, расширение использования стального лома и предоставление стимулов для постоянного уменьшения эмиссий. Для обеспечения импорта газа и налаживания партнёрств предлагается взаимодействие с министерством нефти.
Отмечается, что лишь 21% мощностей доменных печей и 5% DRI-мощностей имеют доступ к магистральному газопроводу, что ограничивает переход на более чистые технологии. Переход к декарбонизации считается ключевым элементом для достижения Индией цели нулевых выбросов к 2070 году.
Расширение производственных мощностей потребует капитальных вложений около 17 триллионов рупий (183,41 миллиарда долларов) и, по расчётам, может обеспечить более 3 миллионов рабочих мест к 2035-36 годам. В настоящий момент в сталелитейной отрасли занято 2,8 миллиона человек, и сектор формирует приблизительно 2,5% экономики страны с объёмом около 4 триллионов долларов.
Политика также направлена на сокращение зависимости от импорта коксующегося угля до 80% к 2035-36 году по сравнению с текущими примерно 90%. В документе перечислены 19 стран для сотрудничества, включая Australia, Russia, Japan, Germany и the United States, а введение углеродных пограничных сборов в Евросоюзе побудило искать новые экспортные направления.
